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過去の記事一覧
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後付け自動運転システムをバスに搭載。埼玉工業大学【東京臨海部 実証実験】
埼玉工業大学は内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム（ＳＩＰ）第２期「自動運転（システムとサービスの拡張）」の実証実験に参加しています。今回、SIP c…
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AI専攻にロボット工学、全学共通AI教育…2年間で志願者2倍増の埼玉工業大学 WEB OPEN CA…
埼玉工業大学は8月23日、3回目の WEB OPEN CAMPUS（オンライン大学説明会）を開催。その開催内容の取材記事が掲載されました。当日は10時か…
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自動運転ロボットの活用は陸上だけでない 水上物流の可能性も見据えたモビリティ開発 陸上から水上までシ…
未来コトハジメ（日経BP総研）で、埼玉工大自動運転の開発が次のように紹介されました。地上では車輪で移動し、そのまま入水して水上をスクリュープロペラで移動する…
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八ッ場ダム水陸両用バスに埼玉工業大学 自動運転AI技術を導入、ローカル5G通信と組み世界初の水陸自動…
群馬県長野原町。ことし春から本格稼働した八ッ場ダムに、新たなモビリティが動き出した。水陸両用バス「八ッ場にゃがてん号」。八ッ場ダム周遊コースを1時間20…
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テレビ埼玉 「埼玉ビジネスウォッチ」 「埼玉工業大学が取り組む自動運転の現在地と未来」 2020年7…
＜番組紹介＞Weekly WatchWatch Report「埼玉工業大学が取り組む自動運転の現在地と未来」埼玉工業大学が取り組む自動運転の開発…
