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八ッ場ダムを水陸両用バスで行く…自動運転・運航めざす勝機や課題［動画］
世界初となる水陸両用バスの自動運転の実証実験が群馬県長野原町の八ッ場ダムで始まることになり、３日記者会見が行われました。 八ッ場ダムの八ッ場あがつま湖では…
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停車位置の誤差3ミリ以内、自動運転AIバスが実験—埼玉工業大学、GPSのみでも実証
「はいバスが正着しましたーっ」「はい計測しまーす。289ミリ！」 羽田空港 第3ターミナルに仮設した、バス乗降用プラットホームに、自動運転バスの研究チームと計測…
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八ツ場の水陸両用バス 自動操縦を実証実験 日本財団が支援へ
日本財団は、海運や造船、ITなど40を超える企業・団体が2021年度末までに、群馬県の八ツ場ダム（長野原町）での水陸両用バスを含め、五つの無人運航船の実証実験…
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埼玉工業大学レベル3自動運転バスが8か月で650km走行、後付けAIシステムの2021年実用化めざす…
埼玉工業大学の自動運転AIを載せた日野『リエッセ II』が、自動運転レベル3で650kmを超えるテスト走行を終え、次のフェーズへと動き出した。登場からわずか8か…
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理系学生のためのインターンシップ・就職情報が満載のキャリア情報誌 「理系ナビ」2020春号 / トッ…
同誌のトップインタビューで埼工大の渡部大志教授が紹介されました。「CASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング／サービス・電動化）」というメガ…
