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「路線バス運転手の感性にAIが寄り添う」自動運転レベル3の課題、運転手の評価 —開発者が語る

2020.01.30

「路線バス運転手の感性にAIが寄り添う」自動運転レベル3の課題、運転手の評価 —開発者が語る

いま実証実験を重ねる自動運転バスは、どんな課題を抱え、どこを走っているか……。全国各地の路線バス事業者とともに公道でのテスト走行を重ねている埼玉工業大学自動運転バスにそのひとつの答えがあった。
　
※掲載記事の詳細は、下記URLよりご確認頂けます。　
　
Yahoo!　ニュース　　1/30(木)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200130-00000027-rps-bus_all

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＜関連記事＞

https://response.jp/article/2020/01/30/331226.html

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「彩の国ビジネスアリーナ2020」の出展報告前のページ

「オート復帰もマッピングも早い」走るたびに自動運転AIプログラムを更新、埼玉工業大学レベル3自動運転バス次のページ

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